Neue Honda VFR?

Die Gerüchte werden immer lauter. Schon 2006 gab es erste Berichte, im Herbst soll es jetzt tatsächlich soweit sein.
Die neue Honda VFR soll kommen.
Nach über sechs Jahren soll es eine komplett neue Ausgabe der neuen VFR geben. Mit ihr soll angeblich auch die CBR 1100 XX abgelöst werden, da die VFR endlich das bekommt wonach tausende von VFR-Fahrern schon jahrelang schreien: Den vollen Liter Hubraum.
In den einschlägigen Foren findet man folgende Eckdaten:

In dem Motorrad stecken 5 Jahre Entwicklungszeit, zur Entwicklungsmannschaft gehörten Leute von HRC (Honda Racing Company) und Leute, die auch die aktuelle Fireblade entwickelt haben
1000er V5-Motor, entsprechend dem Konzept des früheren 990er MotoGP-Bikes (3 Zylinder vorne und 2 hinten), Motor jedoch für den zivilen Einsatzzweck neu konstruier
Motorleistung vermutlich 150 bis 160 PS mit guter Leistungsentfaltung auch bei niedrigen und mittleren Drehzahlen
Motor mit Zahnrad-getriebenen Nockenwellen
Auspuff unter dem Motorrad, mit kurzen Doppel-Schalldämpfern seitlich (ähnlich CB 1000 R und CBR 1000 RR)
Das Getriebe soll eine bisher unveröffentlichte elektronische Steuerung haben und ohne den üblichen Schalthebel auskommen, wahrscheinlich wird ein von Honda patentiertes Doppelkupplungsgetriebe eingesetzt
Nicht nur der Motor sondern auch das Fahrwerk und die Elektronik stellen, verglichen mit der derzeitigen VFR und CBR 1100 XX, einen deutlichen Fortschritt da
Der Rahmen ist nach einem völlig neuen Konzept, dessen Patent-Zeichnungen bereits vor einiger Zeit im Internet kursierten
Die Bremsen werden wohl das kürzlich vorgestellte Electronic Combined ABS besitzen
Das Motorrad soll Ende des Sommers (wahrscheinlich im September) anlässlich des 60-jährigen Honda-Firmen-Jubiläums vorgestellt werden